شارك الفريق المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، في الاحتفال بمرور 125 عامًا على التواجد المستمر لشركة سيمنز الألمانية في مصر. شهد الحفل حضور كل من الدكتور المهندس عمرو طلعت، وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، والدكتور أيمن عاشور، وزير التعليم العالي والبحث العلمي، والدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والمهندس محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، بالإضافة إلى ستيفان روينهوف، وزير الدولة البرلماني الألماني ونائب وزير وزارة الشؤون الاقتصادية والطاقة بألمانيا، والدكتور رولاند بوش، الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز AG، وعدد من قيادات وزارة النقل المصرية وممثلي الحكومة الألمانية.
أعرب الوزير عن سعادته بالمشاركة في هذه الاحتفالية المتميزة، مؤكداً أن هذه المناسبة لا تجسد فقط تاريخ شركة عالمية رائدة، بل تعكس أيضًا مسيرة طويلة من الشراكة والتعاون بين مصر وسيمنز، التي امتدت عبر أجيال وأسهمت في دعم جهود الدولة المصرية في التحديث والتنمية وبناء البنية التحتية الحديثة.
125 عامًا من التقدم: الرقمنة والاستدامة في النقل والصناعة
خلال فعاليات الاحتفال، شارك الوزير في الجلسة النقاشية بعنوان: “125 عامًا من التقدم: تمكين مستقبل مصر من خلال الرقمنة والاستدامة والشراكات الدائمة”، حيث استعرض أهمية مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع والتحول الرقمي في مجالي النقل والصناعة، مع التركيز على تطوير الكوادر البشرية.
أوضح الوزير أن مشروع القطار الكهربائي السريع سيحدث ثورة في النقل في مصر، سواء لنقل الركاب أو البضائع، حيث سيربط الموانئ بالمناطق الصناعية ومراكز التصدير، بالإضافة إلى المناطق الزراعية الحديثة مثل الدلتا الجديدة وغرب المنيا وتوشكي، مع مناطق الاستهلاك والموانئ البحرية.
وأشار إلى أن المشروع سيوفر ربطًا لأول مرة بين المدن الساحلية على البحر الأحمر والدلتا، وسيصل إلى شرق العوينات وتوشكي، كما سيربط محاور النيل من الشرق إلى الغرب. كما سيساهم المشروع في تعزيز السياحة المتنوعة، بما يشمل السياحة الثقافية والأثرية في أهرامات الجيزة وأبيدوس بالأقصر وأسوان وأبو سمبل، والسياحة الدينية في دير المحرق بأسيوط، إضافة إلى السياحة البحرية والغوص في الغردقة.
كما أضاف الوزير أن مشروع القطار الكهربائي السريع سيمثل محورًا لوجستيًا متكاملاً يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، ويحقق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية، بما يدعم التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة، ويعزز الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر مثل أبو طرطور وقنا وأسوان وموانئ التصدير.
القدرات التشغيلية لشبكة القطار الكهربائي السريع
أكد الوزير أن شبكة القطار الكهربائي السريع، التي تمتد حاليًا بطول 2000 كم، ومن المتوقع أن تصل إلى 2250 كم مستقبلاً بخط رابع من بورسعيد إلى الإسكندرية، ستكون قادرة على نقل 2 مليون راكب سنويًا، وهو ضعف قدرة شبكات السكك الحديدية التقليدية التي تنقل مليون راكب سنويًا.
كما أوضح أن الشبكة الجديدة ستنقل 13 مليون طن من البضائع سنويًا، مقارنة بـ4-5 مليون طن حاليًا على خطوط السكك الحديدية التقليدية، كما ستساهم الشبكة في الربط السككي مع دول الجوار مثل السودان وليبيا.
التحول الرقمي والذكاء الصناعي في قطاع النقل
أشار الوزير إلى أن وزارة النقل تولي أهمية كبيرة للتحول الرقمي بهدف إنشاء نظام نقل ذكي وآمن ومستدام، من خلال استخدام التكنولوجيا الحديثة في إدارة وتشغيل المرافق المختلفة.
ومن أبرز التطبيقات:
منظومة النقل الذكي (ITS) لإدارة شبكة الطرق والمحاور بشكل لحظي باستخدام المراقبة الذكية والتحكم في الحركة المرورية وتبادل البيانات الفورية، بما يسهم في تحسين انسيابية المرور وتقليل الحوادث.
إنشاء الكارت الموحد لوسائل المواصلات لتسهيل التنقل على المواطنين والزائرين.
تشغيل منصات إدارة وتشغيل الموانئ البحرية والبرية والمناطق اللوجستية مثل منصة “نافذة” التي تتيح ميكنة جميع الإجراءات التشغيلية، بما يشمل تداول الحاويات وإدارة الأرصفة وتتبع السفن والبضائع في الزمن الحقيقي.
إطلاق منصة سياحة اليخوت الرقمية التي خفضت زمن إنهاء الإجراءات من 30 يومًا إلى 30 دقيقة فقط.
دعم منظومة النقل التشاركي لتسهيل حركة المواطنين وتقديم خدمات مميزة وآمنة.
تطوير منصة مصر الصناعية الرقمية لدعم قطاع الصناعة.
الاهتمام بالكوادر البشرية وتطوير التعليم الصناعي
أكد الوزير على اهتمام وزارة النقل بتوفير كوادر بشرية مؤهلة قادرة على تشغيل التكنولوجيا المتقدمة، مشيرًا إلى دور المعهد العالي لتكنولوجيا النقل بوردان في تخريج أجيال متخصصة في مجال النقل.
وأشار أيضًا إلى الخطوات الجارية لإنشاء جامعة النقل بالتعاون مع وزارة التعليم العالي، بهدف تخريج مهندسين وتكنولوجيين متخصصين في جميع مجالات النقل، بما يضمن استدامة المشروعات القومية
