أعلن قطاع النقل البحري التابع لوزارة النقل تحقيق الموانئ المصرية قفزة غير مسبوقة في مؤشرات الأداء خلال عام 2025، بعدما سجلت تداول 11.1 مليون حاوية مكافئة بمعدل نمو 24.3%، إلى جانب ارتفاع حركة حاويات الترانزيت بنسبة 36%، مدعومة بخطط تطوير الموانئ وجذب كبرى التحالفات الملاحية العالمية.
معدلات نمو قياسية خلال 2025
أكد قطاع النقل البحري بوزارة النقل أن الموانئ المصرية واصلت تحقيق معدلات نمو قياسية خلال عام 2025، في إطار خطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وأوضح القطاع، في بيان له، أن عدد السفن المترددة على الموانئ المصرية بلغ 17.288 ألف رحلة خلال عام 2025، بنسبة نمو بلغت 6.6% مقارنة بالعام السابق، ما يعكس تنامي الثقة في الموانئ المصرية وقدرتها على جذب المزيد من الخطوط الملاحية العالمية.
وسجلت الموانئ المصرية تداول نحو 11.1 مليون حاوية مكافئة خلال عام 2025، مقابل 8.9 مليون حاوية خلال عام 2024، بمعدل نمو بلغ 24.3%.
كما حققت حاويات الترانزيت النصيب الأكبر من النمو، حيث بلغ حجم التداول 6.7 مليون حاوية مكافئة خلال عام 2025، بنسبة زيادة وصلت إلى 36% مقارنة بعام 2024، وذلك رغم التحديات والظروف الجيوسياسية التي تشهدها المنطقة.
وأرجع البيان هذه الطفرة إلى تنفيذ وزارة النقل استراتيجية متكاملة لتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي الفريد لمصر، وربط البحرين الأحمر والمتوسط عبر قناة السويس، إلى جانب التوسع في إنشاء محطات الحاويات والمحطات متعددة الأغراض وجذب أكبر المشغلين العالميين للعمل بالموانئ المصرية.
وأشار إلى نجاح الوزارة في التعاقد مع عدد من كبرى التحالفات والشركات العالمية، من بينها CMA CGM الفرنسية، وMSC، وCOSCO، وHPH، وMAERSK، ومجموعة موانئ أبوظبي، لإدارة وتشغيل محطات جديدة بالموانئ المصرية، بما يعزز مكانة مصر كمركز محوري لتجارة الترانزيت في شرق المتوسط والبحر الأحمر.
وأكد القطاع أن إجراءات تطوير البنية التحتية ورفع كفاءة التشغيل ساهمت في زيادة إنتاجية محطات الحاويات إلى 30.452 ألف حاوية مكافئة يوميًا خلال عام 2025، مقارنة بـ24.494 ألف حاوية يوميًا خلال عام 2024.
وعلى الصعيد الدولي، أظهرت مؤشرات الأداء العالمية تقدم مصر ثلاثة مراكز في مؤشر الربط بالخطوط الملاحية المنتظمة الصادر عن الأونكتاد، لتحتل المركز الـ19 عالميًا والأول إفريقيًا والثاني عربيًا خلال الربع الأول من عام 2025.
كما واصل ميناء بورسعيد تحقيق نتائج متميزة، بعدما احتل المركز الثالث عالميًا في مؤشر أداء موانئ الحاويات الصادر عن البنك الدولي ومؤسسة S&P Global لعام 2024، فيما تقدم إلى المرتبة 47 عالميًا ضمن قائمة أكبر 100 ميناء حاويات في العالم من حيث حجم التداول.
وأكد البيان أن هذه المؤشرات تعكس نجاح الدولة في تطوير قطاع النقل البحري وتعزيز تنافسية الموانئ المصرية على المستويين الإقليمي والدولي.
