في خطوة عملاقة تعكس مهارة وقدرة المهندسين والعمال المصريين على تشييد المشروعات القومية الكبرى، شهدت وزارة النقل طفرة غير مسبوقة في تحديث بنيتها التحتية لقطاع السكك الحديدية. وتمت الصياغة الرسمية لملامح الخطة الاستراتيجية الشاملة لإنشاء وتطوير ورش الصيانة بالتعاون مع كبريات الشركات العالمية.
الانتهاء من 8 ورش جديدة وضخمة
وضعت الدولة مخططاً طموحاً لإنشاء 11 ورشة جديدة تضمن أعلى مستويات الأمان والسلامة الفنية، حيث تم بالفعل الانتهاء من تنفيذ 8 ورش دخلت الخدمة وهي: (ورشة مهمشة - ورشة بشتيل للجرارات - ورشة بشتيل للعربات - ورشة تالجو لقطارات الركاب - ورشة السد العالي للعربات - ورشة أسوان للجرارات - ورشة الإسباني بالفرز - ورشة المنيا الإضافية).
وفي السياق ذاته، يجري العمل حالياً على قدم وساق لإنهاء الـ 3 ورش المتبقية ضمن المخطط في مناطق (إمبابة – الجمهورية بأسوان – تالجو النوم بالفرز).
شراكات عالمية لتطوير 33 ورشة رئيسية
بالتوازي مع الإنشاءات الجديدة، نجحت الأيادي المصرية بالتعاون مع الشركات العالمية الموردة للوحدات المتحركة في إتمام تطوير 33 ورشة رئيسية، بهدف رفع كفاءتها الإنتاجية ومستويات الجودة.
وشمل هذا التعاون: ( شركة جنرال إلكتريك (GE): لتطوير ورش التبين ومهمشة وصيانة الجرارات الجديدة على مساحة 40 ألف متر مسطح - شركة تالجو العالمية: لتطوير ورش الفرز - شركة ترانسماش هولدنج لإنشاء وتطوير ورشة أبو زعبل العريقة).
تؤكد هذه المشروعات العملاقة صدارة الكفاءة المصرية في قيادة قاطرة التنمية المستدامة، وتقديم نموذج يحتذى به في توطين التكنولوجيا الحديثة داخل ورش السكك الحديدية بأحدث المعايير الدولية.
