تواصل الهيئة القومية لسكك حديد مصر التوسع في استخدام مصادر الطاقة النظيفة، بهدف ترشيد استهلاك الكهرباء وخفض تكاليف التشغيل والانبعاثات الكربونية، في إطار توجه الدولة المصرية نحو تحقيق التنمية المستدامة والتحول إلى الاقتصاد الأخضر.

ويأتي استخدام الطاقة الشمسية داخل منشآت السكك الحديدية كأحد المسارات التي تستهدف الهيئة من خلالها الاستفادة من المساحات المتاحة فوق المحطات والمباني والورش، إلى جانب توفير مصادر طاقة مستدامة للمرافق التابعة لها.

311 كيلووات قدرة منظومة الطاقة الشمسية بمحطة مصر

وفي هذا الإطار، نفذت الهيئة خلال عام 2021 مشروعًا لتوليد الكهرباء من الطاقة الشمسية في محطة مصر بالقاهرة، من خلال تركيب منظومة من الخلايا الشمسية المتصلة بالشبكة الكهربائية أعلى سطح المبنى الرئيسي للهيئة والمسجد المجاور للمحطة.

وتبلغ القدرة الإجمالية للمنظومة نحو 311 كيلووات، بينما تصل الطاقة الكهربائية المنتجة إلى نحو 479 ألفًا و469 كيلووات/ساعة سنويًا.

وتساهم الطاقة المنتجة في دعم احتياجات المنشآت من الكهرباء، بما يساعد على ترشيد الاستهلاك وتحسين كفاءة استخدام الطاقة داخل مرافق السكك الحديدية.

خفض 276 طنًا من ثاني أكسيد الكربون سنويًا

ولا يقتصر أثر المشروع على الجانب الاقتصادي وترشيد استهلاك الكهرباء، وإنما يمتد إلى تقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن استخدام مصادر الطاقة التقليدية.

ويسهم مشروع الطاقة الشمسية بمحطة مصر في خفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بنحو 276 طنًا سنويًا، وهو ما يعادل الأثر البيئي الناتج عن زراعة نحو 11 ألفًا و500 شجرة.

ويعكس ذلك المردود البيئي لاستخدام الطاقة الشمسية في منشآت السكك الحديدية، خاصة مع إمكانية الاستفادة من هذه الأنظمة على مدار سنوات طويلة.

منظومة الطاقة الشمسية بعمر افتراضي 25 عامًا

وتتميز منظومة الطاقة الشمسية التي تم تنفيذها بمحطة مصر بعمر افتراضي يصل إلى 25 عامًا، بما يعزز من جدواها الاقتصادية والبيئية على المدى الطويل.

كما يدعم الاعتماد على الطاقة الشمسية توجه الهيئة نحو تقليل الاعتماد على مصادر الطاقة التقليدية، والاستفادة من الطاقة المتجددة في تشغيل بعض المنشآت والمرافق التابعة لها.

التوسع في الطاقة الشمسية بالمحطات والورش

وتخطط الهيئة القومية لسكك حديد مصر للتوسع في تطبيق نظم الطاقة الشمسية بعدد من محطات السكك الحديدية الرئيسية، إلى جانب الاستفادة من أسطح الورش والمباني التابعة لها في إنتاج الطاقة النظيفة.

ويتيح هذا التوجه استغلال المساحات المتاحة داخل المنشآت التابعة للهيئة في توليد الكهرباء، بما يدعم زيادة الاعتماد على مصادر الطاقة المتجددة وترشيد استهلاك الكهرباء.

كما تشمل خطط التوسع الاستفادة من الطاقة الشمسية في المزلقانات والخطوط الجديدة، خاصة بالمناطق النائية، بما يوفر مصادر طاقة مستدامة لبعض المنشآت والمرافق الواقعة بعيدًا عن شبكات الكهرباء التقليدية.

الطاقة الشمسية لدعم ترشيد الإنفاق ورفع كفاءة التشغيل

وتستهدف هذه التوجهات دعم ترشيد الإنفاق على الطاقة ورفع كفاءة التشغيل داخل منظومة السكك الحديدية، من خلال زيادة الاعتماد على مصادر الطاقة المتجددة.

كما ترتبط خطط التوسع بتحسين كفاءة استخدام الكهرباء في المنشآت والمرافق التابعة للهيئة، والاستفادة من الإمكانات التي توفرها الطاقة الشمسية في خفض استهلاك المصادر التقليدية.

نحو منظومة سكك حديدية أكثر استدامة

ويأتي التوسع في استخدام الطاقة الشمسية ضمن رؤية وزارة النقل للتحول إلى منظومات نقل أكثر كفاءة واستدامة، من خلال إدخال الطاقة النظيفة في المحطات والمنشآت والمشروعات الجديدة.

وتدعم هذه الخطوات جهود الدولة المصرية للتحول نحو الاقتصاد الأخضر والاستدامة البيئية، مع تحقيق مردود اقتصادي من خلال ترشيد استهلاك الطاقة، بالتوازي مع تطوير خدمات النقل لتصبح أكثر كفاءة واستدامة وصداقة للبيئة.