أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اكتمال وصول 30 قطارًا من إجمالي 30 قطارًا مخطط توريدها لمشروع مونوريل غرب النيل، بإجمالي 120 عربة، بواقع 4 عربات لكل قطار، وذلك في إطار المتابعة المستمرة لمعدلات التنفيذ والالتزام بالجدول الزمني المحدد.
احمد السنجيدي ل "خمسة سياسة" فوائد الدين العام تلتهم 80% من إ...
وأكد الوزير أن الوزارة تتابع كذلك خطط الاستغلال التجاري للمشروع من خلال الإعلانات على الأعمدة والمحطات، ضمن استراتيجية وزارة النقل لتعظيم العائد من المشروعات القومية، بما يضمن استدامتها وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للركاب.
جولة تفقدية لمتابعة التنفيذ ومعدلات الإنجاز
جاء ذلك خلال جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع مونوريل غرب النيل، بحضور المهندس وجدي رضوان نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس إبراهيم بخيت نائب رئيس الهيئة.
ويأتي المشروع في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء منظومة نقل جماعي أخضر مستدام وصديق للبيئة، مع الالتزام بالانتهاء من المشروع وفق الجدول الزمني المخطط.
مسار المشروع ومحطاته الرئيسية
تفقد وزير النقل مسار المشروع الممتد من محطة أكتوبر الجديدة وحتى محطة وادي النيل بطول 43.8 كم، والذي يضم 13 محطة هي:
أكتوبر الجديدة و جامعة الأهرام الكندية و السادات
جامعة 6 أكتوبر و نقابة المهندسين و مول مصر و مدينة الشيخ زايد و طريق الإسكندرية و المنصورية والمريوطية و الطريق الدائري وبشتيل و وادي النيل
كما يشمل المشروع مركز السيطرة والتحكم والورشة الرئيسية، ويجري تنفيذه من خلال تحالف شركتي «ألستوم» و«المقاولون العرب».
متابعة الأعمال الكهروميكانيكية وتجارب التشغيل
وخلال الجولة، تابع الوزير معدلات التنفيذ في مختلف قطاعات المشروع، والأعمال الكهروميكانيكية، والتشطيبات النهائية للمحطات، بالإضافة إلى الجدول الزمني لتجارب التشغيل.
كما تفقد مبنى مركز السيطرة والتحكم داخل ورشة المونوريل المقامة على مساحة 80 فدانًا (336 ألف متر مربع)، والتي تضم 13 مبنى، واطلع على نسب تنفيذ الأعمال المدنية ومعدلات الإنجاز بمكونات المركز المختلفة.
وشدد الوزير على ضرورة العمل على مدار الساعة وبذل أقصى الجهود للانتهاء من المشروع وفق الجدول الزمني المحدد.
أهمية استراتيجية وتكامل مع شبكة النقل القومية
أكد وزير النقل الأهمية الاستراتيجية لـ مونوريل غرب النيل في خدمة التوسعات العمرانية الكبرى بمدينة 6 أكتوبر، بما يشمل مشروعات الإسكان الاجتماعي والتنمية جنوب أكتوبر والمنطقة الصناعية.
وأوضح أن المشروع يتكامل مع شبكة النقل القومية من خلال:
الاتصال بالخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل و الربط بالخط الأول للقطار الكهربائي السريع عند محطة نقابة المهندسين و التكامل مع شبكة السكك الحديدية في بشتيل و الارتباط المستقبلي مع المرحلة الثالثة من الخط الرابع لمترو الأنفاق.
نقلة حضارية في منظومة النقل الجماعي
وأشار الوزير إلى أن المشروع يمثل نقلة حضارية نوعية في منظومة النقل الجماعي، باعتباره وسيلة نقل حديثة وآمنة وسريعة وصديقة للبيئة، تسهم في تقليل استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات والتخفيف من الازدحام المروري.
كما يتميز بقدرته على العمل في الشوارع الضيقة والمزدحمة دون التأثير على الحركة المرورية، إلى جانب زمن تنفيذ أقل وكفاءة تشغيلية عالية.
الطاقة الاستيعابية وفرص العمل
وأوضح الوزير أن الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل شرق وغرب النيل يبلغ نحو 100 كيلومتر بعدد 35 محطة، وبطاقة استيعابية تصل إلى 600 ألف راكب يوميًا لكل خط، مع إمكانية زيادة عدد العربات مستقبلًا من 4 إلى 8 عربات لمواكبة النمو السكاني والطلب المتزايد على الخدمة.
وأشار إلى أن المشروع يخدم عددًا كبيرًا من المؤسسات التعليمية والدينية والصحية والتجارية، إلى جانب التجمعات السكنية الجديدة والطرق والمحاور الرئيسية والنوادي الكبرى.
كما ساهم المشروع في توفير نحو 12 ألف فرصة عمل مباشرة في مجالات التصميم والتنفيذ، و8 آلاف فرصة عمل غير مباشرة في الصناعات والخدمات المرتبطة، إضافة إلى فرص عمل مستقبلية في مجالي الإدارة والتشغيل، بما يعزز من الأثر الاقتصادي والاجتماعي للمشروع.
احمد السنجيدي ل "خمسة سياسة" فوائد الدين العام تلتهم 80% من إ...
