أعلنت وزارة النقل دخول محطة “الجولف” الخدمة بدءًا من غد السبت، في إطار جهود الدولة المستمرة لتسهيل حركة تنقل المواطنين، وخدمة سكان القاهرة الجديدة والمترددين عليها، وخاصة بمنطقة التجمع الثالث.
بدر البوسعيدي: المباحثات المصرية العمانية تجسد عمق الشراكة ال...
وأكدت الوزارة في بيان رسمي أن تشغيل المحطة يأتي ضمن خطة تطوير خدمات النقل الجماعي ورفع كفاءتها بما يواكب التوسع العمراني المتسارع في شرق القاهرة.
موقع استراتيجي يربط محاور القاهرة الجديدة
تقع محطة “الجولف” على الطريق أعلى نفق الجولف، وهو موقع استراتيجي يتيح سهولة الوصول إليها من مختلف الاتجاهات داخل القاهرة الجديدة.
وأشارت وزارة النقل إلى أن المحطة ترتبط مباشرة بمحور جمال عبد الناصر الممتد داخل المدينة، بما يعزز الربط بين المناطق السكنية والخدمية ويُسهم في تحسين السيولة المرورية.
تكامل مع شارع التسعين ومحور المشير طنطاوي
أوضحت الوزارة أن دخول محطة الجولف الخدمة يعزز الربط مع شارع التسعين الجنوبي، أحد أهم الشرايين الحيوية داخل القاهرة الجديدة.
كما يدعم المشروع الربط مع محور المشير طنطاوي، إلى جانب التكامل مع مونوريل شرق القاهرة عبر محطة المشير طنطاوي، بما يحقق شبكة نقل متكاملة متعددة الوسائل.
امتداد المرحلة الأولى لمشروع BRT
أكدت وزارة النقل أن محطة الجولف ومحطة المشير طنطاوي، التي تم تشغيلها في 19 مارس الماضي، تمثلان امتدادًا للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT.
وتشمل هذه المرحلة المسار الممتد من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، في إطار خطة تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
شبكة نقل أخضر ومستدام تخدم المستقبل
أوضحت الوزارة أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT بطول 116 كيلومترًا يأتي ضمن استراتيجية الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام والصديق للبيئة.
ويهدف المشروع إلى تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، والحد من الاختناقات المرورية، وخفض استهلاك الوقود، إلى جانب تقليل زمن الرحلات اليومية وتحسين كفاءة التنقل داخل القاهرة الكبرى.
كما أكدت أن تخصيص حارة منفصلة ومعزولة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري يعد أحد أهم عناصر نجاح المشروع في تحقيق الانسيابية المرورية ورفع كفاءة التشغيل.
بدر البوسعيدي: المباحثات المصرية العمانية تجسد عمق الشراكة ال...
