بدأ الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولة تفقدية لعدد من المشروعات بمحافظة القاهرة، استهلها بزيارة مقر هيئة النقل العام بالقاهرة لمتابعة منظومة النقل العام المطورة، وذلك بحضور الدكتور أسامة الأزهري وزير الأوقاف، وإبراهيم صابر محافظ القاهرة، ومنى البطراوي نائب المحافظ للمنطقة الشرقية، وعصام عبدالخالق الشيخ رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام بالقاهرة.
مدبولي: تطوير النقل الجماعي لتقديم خدمة حضارية وآمنة ومستدامة
أكد رئيس الوزراء أن زيارته لمقر هيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى، باعتبارها إحدى أعرق مؤسسات المرافق العامة في مصر، تستهدف الوقوف على معدلات تنفيذ منظومة النقل العام الجماعي المطورة، التي تعمل الدولة على تطويرها بهدف توفير خدمة نقل حضارية وآمنة ومستدامة للمواطنين، بما يواكب الزيادة المستمرة في معدلات النمو العمراني والسكاني، ويتماشى مع رؤية الدولة لتحقيق أهداف التنمية المستدامة.
هيئة النقل العام تنقل مليون راكب يوميًا عبر 173 خطًا
من جانبه، رحب إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، بزيارة رئيس الوزراء لمقر الهيئة، مؤكدًا أن هيئة النقل العام تمثل شريانًا رئيسيًا للحركة داخل العاصمة منذ تأسيسها عام 1964، حيث تنقل نحو مليون راكب يوميًا من خلال 173 خطًا للنقل، و150 محطة نهائية، و2800 محطة عابرة.
وأوضح المحافظ أن الهيئة تعتمد على أسطول يضم نحو 2500 أتوبيس موزعة على 17 جراجًا بالقاهرة الكبرى، إلى جانب 1800 ميني باص تابع لمشروع شركات النقل الجماعي.
وأضاف أن نطاق خدمات الهيئة يمتد من بنها والقناطر الخيرية شمالًا إلى حلوان والتبين جنوبًا، ومن الهايكستب والعبور شرقًا إلى الحوامدية والبدرشين ومنشأة القناطر غربًا، فضلًا عن خدمة المدن العمرانية الجديدة بالقاهرة الكبرى.
التوسع في النقل الأخضر والتحول إلى الغاز الطبيعي والكهرباء
وخلال الجولة، استمع رئيس الوزراء إلى عرض قدمه عصام عبدالخالق الشيخ، رئيس هيئة النقل العام بالقاهرة، استعرض خلاله التطورات التي شهدها أسطول الهيئة خلال الفترة الأخيرة، خاصة في إطار التحول نحو وسائل النقل الصديقة للبيئة.
وأشار إلى أن الهيئة دفعت بعدد متزايد من الحافلات العاملة بالغاز الطبيعي والكهرباء، بما يسهم في تقليل الانبعاثات الحرارية، تنفيذًا لتوجيهات الدولة الرامية إلى تحسين خدمات النقل الجماعي والتوسع في استخدام وسائل النقل النظيفة، إلى جانب دعم منظومة التحول الرقمي والشمول المالي.
تحويل 1962 أتوبيسًا للعمل بالغاز الطبيعي
وأوضح رئيس الهيئة أن خطة التطوير لم تقتصر على شراء أتوبيسات جديدة فقط، بل شملت تجهيز البنية التحتية بالكامل، بما في ذلك تطوير الجراجات ومحطات الشحن وتحديث نظم التشغيل ورفع كفاءة المرافق.
وأضاف أن الهيئة تنفذ برنامجًا طموحًا لتحويل الأتوبيسات للعمل بالغاز الطبيعي بدلًا من السولار، من خلال خطة تستهدف تحويل 1962 أتوبيسًا على ست مراحل، بواقع 327 أتوبيسًا في كل مرحلة.
وأكد الانتهاء من المرحلتين الأولى والثانية من البرنامج، بما رفع إجمالي الأتوبيسات المحولة إلى 654 أتوبيسًا.
خفض استهلاك السولار بنسبة 73.5%
ولفت إلى نجاح الهيئة في إضافة 151 أتوبيسًا جديدًا يعمل بالغاز الطبيعي، وهو ما ساهم في خفض استهلاك السولار بنسبة 73.5% خلال الفترة من يوليو 2025 وحتى مايو 2026، محققًا وفرًا ماليًا ملحوظًا، فضلًا عن دعم جهود الدولة لترشيد استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات البيئية.
مشروع لتوريد 100 أتوبيس كهربائي وتطوير جراج الأميرية
وفي إطار التوسع في النقل الأخضر، أوضح رئيس الهيئة أن الهيئة تشغل حاليًا 70 أتوبيسًا كهربائيًا مكيفًا بالتعاون مع وزارة التنمية المحلية، وهي الأتوبيسات التي شاركت في تقديم خدمات النقل خلال مؤتمر المناخ COP27 بمدينة شرم الشيخ.
وأضاف أن الهيئة تنفذ مشروعًا متكاملًا لتوريد 100 أتوبيس كهربائي جديد، إلى جانب تطوير جراج الأميرية ليصبح جراجًا نموذجيًا مجهزًا بمحطات شحن حديثة، ضمن مشروع تحسين جودة هواء القاهرة بالتعاون مع وزارتي التنمية المحلية والبيئة، وبتمويل من البنك الدولي.
دراسة لتدبير 2000 أتوبيس كهربائي بالتعاون مع شركات وطنية
وأشار الشيخ إلى أن الهيئة انتهت من إعداد الدراسة الفنية الخاصة بمشروع تدبير 2000 أتوبيس كهربائي، بالتعاون مع عدد من الشركات الوطنية العاملة في مجال تجميع الأتوبيسات محليًا، فيما يجري حاليًا استكمال الدراسة المالية للمشروع.
وأضاف أن الهيئة تمتلك ورش إصلاح متخصصة بطاقة إنتاجية تصل إلى 50 أتوبيسًا شهريًا للتجديد الشامل، بالإضافة إلى إجراء عمرة كاملة لـ50 محركًا شهريًا.
تطوير الأتوبيس النهري بوحدات كهربائية جديدة
وفيما يتعلق بخدمات النقل النهري، أوضح رئيس الهيئة أنه تم التعاقد على تصنيع ثلاث وحدات نهرية جديدة بطاقة إجمالية تبلغ 200 راكب للوحدات الثلاث.
وأضاف أنه تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، تم التعاقد مع هيئة قناة السويس لتصنيع خمس وحدات نهرية جديدة تعمل بالدفع الكهربائي، بسعة 60 راكبًا لكل وحدة، بما يسهم في تحديث الخدمة وتحسين كفاءتها التشغيلية.
17 ألف عامل وبرامج تدريب متخصصة لتطوير الكوادر
وأكد رئيس الهيئة استمرار الاهتمام بتنمية العنصر البشري من خلال مركز التدريب بمدينة السادس من أكتوبر، الذي يقدم برامج تدريبية متخصصة للعاملين بمختلف القطاعات.
وأوضح أن عدد العاملين بالهيئة يبلغ نحو 17 ألف موظف من مختلف التخصصات، تشمل المهندسين والأطباء والمحامين والمحاسبين والإداريين والسائقين والمحصلين والفنيين والعاملين بالتفتيش والرقابة والخدمات المعاونة.
مستشفى متخصص ومركز لبحوث الحوادث والكشف على السائقين
وفي مجال الرعاية الصحية، أشار الشيخ إلى أن الهيئة تمتلك مستشفى متخصصًا بطاقة 150 سريرًا، يضم وحدة للرعاية المركزة ومركزًا للغسيل الكلوي، بالإضافة إلى عيادات فرعية منتشرة بمواقع العمل المختلفة.
كما تضم الهيئة مركزًا متخصصًا لبحوث الحوادث وإجراء التحاليل والكشف الطبي الدوري على السائقين، بما يعزز معايير السلامة والأمان في التشغيل.
مدبولي يتفقد الأتوبيسات الحديثة ومنظومة التحصيل الإلكتروني
وخلال الجولة، تفقد رئيس الوزراء ومرافقوه ساحة العرض الخاصة بالأتوبيسات الحديثة ضمن المنظومة الجديدة، سواء العاملة بالغاز الطبيعي أو الكهرباء، كما اطلع على منظومة التحصيل الإلكتروني المسبق لتعريفة الركوب بأتوبيسات هيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى.
واستمع إلى شرح من المهندس خالد جيوشي، نائب رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة جيوشي لصناعة وسائل النقل، بشأن منظومة ميكنة المدفوعات والحجز، التي تأتي في إطار رؤية الدولة للتوسع في التحول الرقمي وتطبيق أحدث النظم التكنولوجية في إدارة المرافق والخدمات العامة.
وأكد أن المنظومة الجديدة تسهم في رفع كفاءة الأداء وتحقيق الشفافية وتيسير حصول المواطنين على الخدمات بصورة حضارية وآمنة، من خلال تعزيز التعاون بين القطاعين الحكومي والخاص.
غرفة تحكم مركزية لمتابعة حركة الأتوبيسات لحظة بلحظة
كما تفقد رئيس الوزراء غرفة التحكم المركزية المطورة بالمقر الرئيسي للهيئة، حيث أوضح رئيس الهيئة أن المنظومة الإلكترونية الجديدة لا تقتصر على التحصيل الإلكتروني فقط، بل تمثل منظومة رقابية متكاملة.
وأشار إلى أن غرفة التحكم تتابع حركة الأتوبيسات لحظة بلحظة، وتعرض بيانات تفصيلية تشمل أعداد الركاب والإيرادات والأعطال والانحرافات عن المسارات المحددة، بالإضافة إلى متابعة الكاميرات الداخلية والخارجية المثبتة بالأتوبيسات التي تطبق المنظومة الجديدة.
وأكد أن المشروع يمثل نموذجًا ناجحًا للتعاون بين محافظة القاهرة وهيئة النقل العام ووزارات التنمية المحلية والإنتاج الحربي والجهات المختلفة المشاركة في التنفيذ، بما يدعم أهداف التنمية المستدامة والتحول نحو الاقتصاد الرقمي والخدمات الذكية.
رئيس الوزراء يستقل أتوبيسًا مطورًا لمتابعة آلية التشغيل
وفي ختام جولته بمقر هيئة النقل العام بالقاهرة، استقل الدكتور مصطفى مدبولي أحد الأتوبيسات التي تطبق المنظومة الجديدة، حيث اطلع على آلية التشغيل وطريقة احتساب قيمة الرحلة إلكترونيًا منذ صعود الراكب وحتى انتهاء الرحلة، قبل أن يستكمل جولته التفقدية بعدد من مشروعات محافظة القاهرة باستخدام الأتوبيس المطور.
محافظ الإسكندرية والبابا ثيودوروس يتفقدان مشروع تطوير مدرسة أ...
الأمم المتحدة تعلن زيادة كبيرة في تمويلها الإنساني لدعم لبنان...
